Un vuelo de United Airlines experimentó una falla de motor de aspecto dramático justo después del despegue del Aeropuerto Internacional de Denver el sábado por la tarde. UA328, que originalmente se dirigía a Honolulu, rápidamente regresó al aeropuerto y realizó un aterrizaje seguro después de que los pilotos hicieran una llamada de alerta al control de tráfico aéreo. No hubo heridos entre los 231 pasajeros y 10 empleados de la aerolínea a bordo, según la FAA.
Desde que estamos en 2024, el incidente se capturó a fondo con fotos y videos. Los pasajeros compartieron un video de lo que parece ser una falla significativa del motor derecho, con daños visibles, llamas y un rastro de humo:
Eso no es lo que me gustaría ver mirando por el asiento de la ventana. Las fallas del motor son raras, pero ocurren. Los aviones modernos están diseñados para que puedan permanecer en el aire durante un período prolongado y aterrizar de forma segura con un solo motor en funcionamiento.
El fotógrafo Hayden Smith tomó una serie de imágenes del avión Boeing 777-200 que ofrecen una mirada más cercana al motor dañado desde el suelo y las envió a Dropbox poco después de que el avión aterrizara de manera segura.
Pero incluso antes de eso, una cámara de tablero logró captar el momento en que el motor aparentemente se apagó.
Siguieron informes de restos de motores que aterrizaron en vecindarios cercanos a la trayectoria de vuelo del avión, que también se grabaron en video.
Las autoridades locales están investigando y dicen que hasta ahora no ha habido heridos relacionados con los escombros del cobertizo. La capota del motor del avión es visible en algunas de las imágenes compartidas en las redes sociales. Se les pide a los residentes cercanos que revisen su propiedad en busca de piezas del motor.
Se envió un código rojo a unos 1.400 residentes de los alrededores de Commons Park, Northmoor y Red Leaf pidiéndoles que buscaran escombros en los patios.
– Policía de Broomfield (@BroomfieldPD) 20 de febrero de 2024
Como es habitual en estas circunstancias, la FAA y la NTSB investigarán qué salió mal con el motor del UA328. Pero el incidente es otro recordatorio de cuán resistentes están diseñados para ser los aviones, y cómo cada vez que hay un incidente de esta magnitud en los tiempos modernos, se capturará ampliamente desde casi todos los ángulos en cuestión de minutos.
Sé que a menudo se burla cuando la gente anima a que su avión aterrice de manera segura después de un vuelo completamente normal, pero en este caso, creo que puedo relacionarme.