La serie de carreras totalmente eléctrica Fórmula E ha anunciado planes para reanudar y concluir su sexta temporada interrumpida por una pandemia en agosto. La serie tendrá seis carreras en nueve días en el aeropuerto de Tempelhof, un lugar conocido para la Fórmula E. Como resultado, las carreras programadas en ciudades como Nueva York y Londres no se llevarán a cabo.
No se permitirá la asistencia de fanáticos, y habrá un máximo de 1,000 personas permitidas en el sitio en cualquier momento dado, incluido el equipo médico y otro "personal esencial". Los medios no serán invitados, salvo por un puñado de fotógrafos.
La Fórmula E dice que requerirá una prueba de PCR negativa para todos los que ingresen al lugar. Las máscaras serán obligatorias, y la serie dice que impondrá medidas de distanciamiento social. También dividirá a los equipos y al personal en "conglomerados y subgrupos" para reducir el riesgo de propagar COVID-19. Puede encontrar más información sobre las pautas en un plan de seguridad de 41 páginas publicado por la serie .
En cuanto a las carreras en sí, se ejecutarán en parejas en días consecutivos, con cada competencia en un diseño de pista diferente. Esto elevará el número total de carreras en la sexta temporada de la serie a 11, la menor cantidad de Fórmula E que se haya corrido desde la temporada 2. Es probable que eso suponga un duro golpe para las finanzas de la serie joven, que informará el próximo año. La Fórmula E había reducido sus pérdidas anuales a poco más de $ 11 millones en la temporada 5 con ingresos récord de alrededor de $ 177 millones, como informó The Verge por primera vez el mes pasado .
Para cuando la Fórmula E corra las carreras en Berlín, será una de las últimas grandes series de carreras restantes en reanudar su temporada. NASCAR e IndyCar ya han comenzado a competir nuevamente en los EE. UU. Al correr en pistas en estados que relajaron sus restricciones relacionadas con la pandemia temprano. La Fórmula Uno reanudará las carreras en julio. La Fórmula E fue una de las primeras series en cancelar las carreras en febrero, ya que tuvo que eliminar una carrera programada en China , que, en ese momento, todavía estaba en medio del brote inicial.
Al igual que esas otras series, la Fórmula E abrazó las carreras en línea durante la suspensión como una forma de mantener involucrados a sus fanáticos y conductores. Sin embargo, eso no estuvo exento de problemas, ya que el piloto de Audi, Daniel Abt, fue despedido por su equipo después de hacer un truco donde tuvo un jugador en su lugar durante uno de los eventos virtuales .