Jay Leno dijo que cree que la genialidad del director ejecutivo de Tesla , Elon Musk, es que "estaba construyendo la infraestructura mientras construía el vehículo".
"Incluso hoy en día, muchos de los principales fabricantes fabrican un automóvil eléctrico, pero, oh, ¿dónde se carga?" Leno dijo a "The News with Shepard Smith" durante una entrevista el viernes por la noche. "Elon era inteligente, cuando comenzó, sabía que esta idea funcionaría, así que construyó estaciones de carga".
El fabricante de automóviles eléctricos Tesla será el miembro más nuevo del S&P 500 el lunes con su peso total de capitalización de mercado ajustado por flotación.
2020 ha sido un año monstruoso para Tesla, la sexta compañía más grande del mundo: sus acciones han subido aproximadamente un 700% este año. El presentador de " Jay Leno's Garage " de CNBC dijo que confiaba en que Tesla sería capaz de mantener su dominio en los vehículos eléctricos y agregó que ha visto que los autos eléctricos de Europa se quedan cortos.
"No tienen el alcance del Tesla", dijo Leno. "No lo hacen, porque Tesla lidera el campo. Parece que tenemos este complejo de inferioridad de que de alguna manera las cosas en Europa son mejores que las construidas aquí".
Leno le dio al anfitrión Shepard Smith ejemplos de innovación estadounidense superior, incluido el Corvette de General Motors , que, según dijo, rivaliza con Lamborghini y Ferrari y cuesta solo 60.000 dólares.
Destacando el dominio de Estados Unidos en la industria privada, señaló el éxito de Musk en lo que respecta a la industria espacial.
"El hecho de que Elon pueda enviar un cohete al espacio y aterrizarlo en la Tierra por, ¿cuánto, una décima parte del precio del gobierno de los Estados Unidos?" Dijo Leno. "Bueno, eso es lo que se supone que debe hacer la industria privada: más barato, más rápido, más eficiente".
Leno sugirió que aquellos que quieran sentir el "estruendo de un automóvil debajo de ellos" deberían "comprar otro automóvil". Reconoció que le encantan los Ferrari, Ford Cobra y Lamborghinis los fines de semana, pero que simplemente no son prácticos para sentarse en el tráfico y conducir localmente.
"Si estás en un vehículo eléctrico silencioso, no estás contaminando y estás ahorrando", dijo Leno. "Cuando quiero divertirme, saco mi Triumph TR3 de 1960 y bombardeo, pero en términos de vehículos cotidianos, no se puede vencer [al Tesla]".