de Laon Musk's Boring Company
Elon Musk a menudo se jacta de cómo ha desarrollado Tesla con "cero gasto publicitario". Pero la publicidad es solo una forma de marketing, y el CEO multimillonario sabe cómo comercializar sus empresas. El último ejemplo proviene de un nuevo episodio del programa de Jay Leno en CNBC, donde el ex presentador de programas de entrevistas y notorio coleccionista de automóviles visita la sede de SpaceX para conducir un prototipo de Cybertruck de Tesla a través del "túnel de prueba" de una milla que Musk cavó bajo Los Ángeles por otro de sus esfuerzos, The Boring Company.
La apariencia, que CNBC ha pasado las últimas dos semanas promocionando, es bastante sencilla. Leno ingresa al estudio de diseño de Tesla (que está ubicado en la sede de SpaceX en Hawthorne, California). Musk llega al Tesla Semi , la gran plataforma eléctrica (retrasada) de la compañía. Luego, Musk interpreta al vendedor de autos, burlándose de cómo Tesla planea vender un paquete opcional en su próximo Roadster de segunda generación que cuenta con "propulsores de gas frío" fabricados por SpaceX, todo junto al vehículo más nuevo disponible de la compañía, el Modelo Y.
Entonces, Leno hace que Musk saque el Cybertruck. Musk recicla principalmente la misma información que ya conocemos sobre la camioneta eléctrica inspirada en la ciencia ficción. De hecho, ya ha retrocedido uno de los comentarios más recientes que hace en el episodio sobre querer hacer el camión más pequeño. Pero podemos ver el Cybertruck a la luz del día y en HD cristalina, lo que tiene cierto valor, dado que todos los primeros paseos, incluido el nuestro, en noviembre pasado ocurrieron a altas horas de la noche , y muchos de los avistamientos del mundo real desde entonces han sido capturados en teléfonos inteligentes temblorosos.
Musk vuelve a ser vendedor de autos, convenciendo a Leno en un punto de que sí , de hecho, querría que un camión sea a prueba de balas como se supone que es el Cybertruck. Musk luego sugiere que Leno lo conduzca a través del túnel que The Boring Company cavó bajo tierra cerca de la sede de SpaceX . Leno acepta, y con cautela se abre paso.
El truco no tiene un drama real, excepto por la parte en la que Musk se pregunta si el camión encajará en el túnel en primer lugar. De todos modos, el segmento es un escaparate simple pero efectivo de las diversas compañías de Musk, que también se lanzó la misma semana en que está programado el lanzamiento histórico de SpaceX (aunque el clima ya ha acelerado un poco ese tiempo). Ese lanzamiento, por cierto, es otro ejemplo de cómo Musk aprovecha sus diversas compañías en oportunidades de marketing: el miércoles, los dos astronautas se dirigieron a la plataforma de lanzamiento, ¿qué más? – un Tesla Model X.