La histórica empresa estadounidense General Electric, que luchó por su propio peso después de crecer para convertirse en un conglomerado en expansión, se dividirá en tres empresas públicas centradas en la aviación, la salud y la energía.
GE ha pasado los últimos años desenvolviendo el imperio creado por Jack Welch en la década de 1980. Fue muy dañada por la crisis financiera, particularmente la división financiera de la empresa que fue desalojada este año.
La compañía ya ha escindido muchos de los productos con los que la mayoría de los estadounidenses están familiarizados, incluidos sus electrodomésticos y el año pasado, así como las bombillas que había estado fabricando desde finales del siglo XIX cuando se fundó la compañía.
Cuando General Electric anunció el martes que escindirá su negocio de atención médica a principios de 2024 y su segmento de energía, incluidas las energías renovables, la energía y las operaciones digitales a principios de 2024, es posible que haya marcado el final de la era de los conglomerados.
La compañía espera encontrar un crecimiento y ganancias más centralizados al dividirse en tres compañías con objetivos y enfoques completamente diferentes.
“Al crear tres empresas públicas globales líderes en la industria, cada una puede beneficiarse de un mayor enfoque, una asignación de capital personalizada y una flexibilidad estratégica para impulsar el crecimiento y el valor a largo plazo para los clientes, inversores y empleados”, dijo el presidente y director ejecutivo Lawrence Culp Jr. dijo en una declaración preparada el martes.
Culp se convertirá en presidente no ejecutivo de la compañía de atención médica, y GE mantendrá una participación del 19,9% en la unidad. Peter Arduini se desempeñará como presidente y director ejecutivo de GE Healthcare a partir del 1 de enero de 2024. Scott Strazik se convertirá en director ejecutivo del negocio combinado de energía renovable, energía y digital. Culp dirigirá el negocio de la aviación junto con John Slattery, quien seguirá siendo su director general.
En 2015, años después de que la crisis financiera dejara al descubierto su vulnerabilidad, GE anunció una transformación radical con un plan para deshacerse de miles de millones en activos para enfocarse mejor en el núcleo industrial de la compañía, a saber, energía, aviación, energía renovable y atención médica.
Dos años más tarde, Jeff Immelt, que había dirigido la empresa desde 2001 después de reemplazar a Jack Welch, fue reemplazado por John Flannery. Si bien había separado su división de electrodomésticos el año anterior, Flannery fue reemplazado en solo un año por Culp, quien imaginó una GE enormemente diferente, más pequeña y más estable.
Culp logró un hito importante este año en un acuerdo de $ 30 mil millones para combinar el negocio de arrendamiento de aviones de GE con AerCap Holdings de Irlanda. Debido a que el acuerdo empujó a GE Capital Aviation Services a un negocio separado, Culp esencialmente cerró los libros de GE Capital, el ala financiera de General Electric que casi hundió a toda la compañía durante la crisis financiera de 2008.
Eso marcó un cambio radical este año, al menos para los inversores. Las acciones de General Electric Co., que sufrieron durante mucho tiempo, comenzaron a recuperarse. Las acciones subieron un 33% este año, superando al S&P 500.
Las acciones de GE fueron una vez una de las más deseadas en Wall Street, superando rutinariamente a sus pares y al mercado en general. A lo largo de la década de 1990, obtuvo un rendimiento del 1,120,6% con Welch. Sus ingresos crecieron casi cinco veces durante el mandato de Welch, y la capitalización de mercado de la empresa se multiplicó por 30.
Pero la acción comenzó a rezagarse en el verano de 2001, en los últimos días del gobierno de Welch. Luego, la crisis financiera golpeó, golpeando el ala financiera de la compañía, GE Capital. Las acciones de la empresa perdieron el 80% de su valor desde principios de 2008 hasta los primeros meses de 2009.
El martes, las acciones de GE subieron un 6% a un nuevo máximo del año.
La compañía dijo el martes que espera costos operativos de aproximadamente $ 2 mil millones relacionados con la división, que requerirá la aprobación de la junta.
La compañía de Boston también anunció el martes que espera reducir su deuda en más de $ 75 mil millones para fin de año.
