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La pandemia de coronavirus está rediseñando los patrones de vuelo de los jets privados de Estados Unidos, ya que los aeropuertos en las ciudades turísticas experimentan grandes saltos en el tráfico mientras que los vuelos cerca de las ciudades disminuyen, según un nuevo informe.
Los vuelos en jet privado en el aeropuerto Francis S. Gabreski en Westhampton, Nueva York, aumentaron 172% en octubre, según datos de Tuvoli, una plataforma de pagos en línea para jets, compilada por Private Jet Card Comparisons. Los vuelos en el aeropuerto de Aspen en Aspen, Colorado aumentaron un 135% y los vuelos en Vail aumentaron un 95%.
Por el contrario, el tráfico de aviones privados en el aeropuerto Teterboro de Nueva Jersey, a menudo el centro de aviones privados más concurrido de la nación, ya que es utilizado por los ricos que vuelan a la ciudad de Nueva York, se desplomó un 52% en octubre. Los vuelos en jets privados en Westchester, otro aeropuerto popular de la ciudad de Nueva York, también cayeron en un 31%.
Los vuelos en jets privados en el aeropuerto Midway de Chicago cayeron un 47%, mientras que los vuelos en Washington Dulles, por lo general el segundo aeropuerto de jets privados más transitado del país, vieron caer los vuelos en un 48%.
"Es una prueba más de que en lugar de estar en sus apartamentos de Park Avenue, los ricos están en los Hamptons o Aspen", dijo Doug Gollan, fundador de Private Jet Card Comparisons.
El patrón fue similar en las ciudades y centros turísticos de los EE. UU., Ya que los ricos huyeron de la ciudad de Nueva York, San Francisco y otras grandes ciudades en busca de sus casas vacacionales. Al mismo tiempo, los viajes de negocios en jets privados prácticamente han desaparecido, lo que significa menos vuelos a los principales centros comerciales.
Las compañías de aviones privados han experimentado un fuerte crecimiento en nuevos clientes para vuelos de placer durante la pandemia, ya que los ricos, especialmente los viajeros más viejos, evitan los vuelos comerciales por razones de salud y prefieren el entorno más controlado de las terminales de aviones privados y sus propios aviones.
Gollan dijo que los principales directores ejecutivos y propietarios de negocios también están llevando a cabo reuniones de negocios en sus hogares, lo que ha redirigido el tráfico típico de aviones comerciales.
"En lugar de tener una reunión en su oficina, un CEO hará que un equipo vuele a su casa en los Hamptons o Aspen y celebre la reunión allí", dijo.
Los aeropuertos de Nantucket, Massachusetts vieron un aumento del 28% en octubre, mientras que la cercana Martha's Vineyard experimentó un aumento del 19%.
En cuanto a si el mapa del jet privado cambia permanentemente por el nuevo modelo de trabajo desde la mansión de los ricos, dijo Gollan, no está claro.
"Habrá una correlación directa entre Covid y el ritmo al que las grandes oficinas reabren o no abren", dijo.