Bird, la asediada empresa de e-scooter, recibió un préstamo por un valor de entre $ 5 y $ 10 millones del Programa de Protección de Cheques (PPP) del gobierno federal a fines de abril. La compañía dijo en su solicitud al Departamento del Tesoro y a la Asociación de Pequeñas Empresas que el préstamo la ayudaría a retener 341 empleos. Pero menos de un mes antes, Bird despidió a más de 400 empleados , o alrededor del 30 por ciento de su personal.
Pero Bird sostiene que no debería incluirse en la lista del gobierno. "Bird apareció erróneamente como una empresa que solicitó un préstamo PPP", dijo un portavoz de la empresa. “No solicitamos ni recibimos un préstamo PPP. Como empresa, decidimos no presentar una solicitud, ya que no queríamos desviar los fondos críticos de las pequeñas empresas locales ”.
El CEO de Bird, Travis VanderZanden, también tuiteó sobre la lista del gobierno:
Bird decidió no avanzar con PPP b / c, sentimos que las pequeñas empresas locales necesitaban más el dinero. Citi confirmará que hablamos, pero nunca solicitamos el préstamo y, por lo tanto, no recibimos ningún préstamo. Actualice el artículo con la cita completa de Bird que enviamos.
– Travis VanderZanden (@travisv) 6 de julio de 2020
Bird fue uno de los nombres de compañías que obtuvieron préstamos para pequeñas empresas de más de $ 150,000 lanzados hoy por el Departamento del Tesoro después de que los legisladores presionaron por una mayor transparencia. Además del inicio del scooter, hay una serie de destacadas empresas de vehículos autónomos, fabricantes de LIDAR y otras compañías de "movilidad" en la lista.
- TuSimple, una compañía de camiones autónomos con oficinas en los EE. UU. Y China, recibió un préstamo de entre $ 2 y $ 5 millones. La startup dijo en su solicitud al Departamento del Tesoro y a la Asociación de Pequeñas Empresas que el préstamo lo ayudaría a retener 324 empleos.
- Luminar, una compañía con sede en Orlando que está fabricando sensores láser LIDAR para Volvo, Toyota y otros fabricantes de automóviles que trabajan en vehículos autónomos, obtuvo un préstamo de entre $ 5 y $ 10 millones para retener 341 empleos.
- Kodiak Robotics, una compañía de camiones autónomos que actualmente entrega carga en Texas, obtuvo un préstamo en el rango de $ 1 millón a $ 2 millones para salvar 87 empleos.
- Udelv, una compañía de entrega autónoma que se está asociando con Walmart y Baidu, recibió un préstamo en el rango de $ 350,000 a $ 1 millón. (La compañía no reveló cuántos trabajos retendría).
- Optimus Ride, una compañía AV con sede en Boston y operaciones en Brooklyn y el norte de Virginia, recibió un préstamo en el rango de $ 2 millones a $ 5 millones para retener 159 empleos.
- Hyperloop Transportation Technologies, una compañía con sede en California que surgió para cumplir con la visión de transporte de Elon Musk en 2013, recibió un préstamo en el rango de $ 150,000 a $ 350,000 para retener 15 empleos.
- RideCell, una plataforma de operaciones para compañías de transporte, recibió un préstamo en el rango de $ 2 millones a $ 5 millones para retener 246 empleos.
- Bolt Mobility, una empresa de micromovilidad que ofrece una gama de vehículos eléctricos para alquilar, obtuvo un préstamo en el rango de $ 350,000 a $ 1 millón para salvar 18 empleos.
- Turo, una compañía de autos compartidos con sede en San Francisco, recibió un préstamo en el rango de $ 5 millones a $ 10 millones. (La compañía no reveló cuántos trabajos retendría).
- May Mobility, una compañía de transporte autónoma con sede en Michigan, obtuvo un préstamo en el rango de $ 1 millón a $ 2 millones para salvar 58 empleos.
- Velodyne, el principal fabricante de LIDAR en los Estados Unidos, recibió un préstamo en el rango de $ 5 millones a $ 10 millones para retener 450 empleos.
- El fabricante de LIDAR Aeye obtuvo un préstamo en el rango de $ 2 millones a $ 5 millones para salvar 85 empleos.
Actualización 6 de julio, 2:53 PM ET: Actualizado para incluir la declaración de Bird.