Ford promociona su 2024 F – 150 Police Responder como "la única camioneta pickup de Estados Unidos especialmente diseñada y clasificada para persecuciones".
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La próxima vez que lo detenga, puede que lo haga un oficial en una camioneta Ford en lugar de un "coche de policía" tradicional.
Ford Motor presentó su nuevo Respondedor de Policía F-150 2024 el martes antes de los ciclos de licitación del gobierno estatal y local de primavera. Los vehículos comerciales, como los vehículos de la policía, son un enfoque de la compañía bajo el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, quien asumió el mando de Jim Hackett en octubre.
La demanda de una versión policial de la F-150 de Ford ha crecido de manera constante desde su introducción en 2017, según una portavoz del fabricante de automóviles. Se negó a revelar ventas específicas de la camioneta con clasificación de persecución o la línea de vehículos policiales de Ford.
El cambio de coches de policía a vehículos utilitarios como camionetas y SUV representa una tendencia más amplia de los fabricantes de automóviles que se alejan de los sedanes de pasajeros. Ford descontinuó su último auto de policía, un Ford Taurus, hace varios años. Una versión policial de su Ford Explorer es ahora su modelo más vendido, según la compañía.
2024 F-150 Police Respondedor
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La camioneta policial se basa en la versión para consumidores de la camioneta, pero incluye opciones especiales y ajustes para "cumplir con el uso riguroso de las fuerzas del orden" a velocidades de hasta 120 mph. El vehículo también cuenta con un nuevo "motor de policía inactivo", que permite a los oficiales quitar las llaves del encendido y salir de forma segura del camión con el motor en marcha con solo tocar un botón.
La nueva camioneta policial, como la camioneta de consumo , presenta conectividad remota o por aire, así como análisis de datos y telemática para ayudar en el tiempo de actividad del vehículo, los costos de funcionamiento y el comportamiento de conducción. Los clientes también pueden optar por pedir un vehículo sin la consola delantera entre el conductor y el pasajero delantero, lo que permite a las agencias instalar más fácilmente sus propias consolas específicas del departamento.