No es ningún secreto que estos son tiempos difíciles para los restauradores de Miami y los propietarios de pequeñas empresas. Después de que el alcalde Carlos Giménez cerró todos los negocios no esenciales debido a COVID-19 la semana pasada, una miríada de mensajes sinceros de propietarios de restaurantes y más redes sociales inundadas. "Gracias y hasta pronto", dice una publicación en el feed de Instagram de Michael Schwartz sobre el cierre temporal de su Genuine Hospitality Group , que supuestamente despidió a más de 450 empleados la semana pasada.
Mientras que algunos restaurantes están doblando y despidiendo al personal, otros mantienen el rumbo, manteniendo sus cocinas abiertas y girando hacia un modelo de comida para llevar o con éxito relativo, a pesar de algunos baches en el camino.
"Nadie está abierto, por lo que todos tenemos que hacer comida para llevar o cerrar", dice Franco Stanzione, propietario de Stanzione 87 . El cambio a un modelo solo para llevar ha sido lento para el restaurante Brickell, especialmente porque Uber Eats mantiene su tarifa del 28 al 35 por ciento para los restaurantes que utilizan su servicio de entrega. “Ha sido mucho más lento, ya sabes. Además, para pagarle a Uber Eats el 30 por ciento, estamos perdiendo $ 30 por cada $ 100 que ganamos ”.
Uber Eats ha estado bajo presión en este momento por no bajar su tarifa. Restaurantes como Phuc Yea y más han ido tan lejos como para publicar sus frustraciones sobre diferentes fuentes de distribución para correr la voz, exigiendo el pago de tarifas en sus cuentas de redes sociales. “Las empresas de entrega se niegan a bajar sus tarifas. La mayoría de las personas que ordenan a través de Uber Eats, Doordash y Postmates no saben cuánto dinero cobran a los restaurantes. Es una desgracia ”, dice el propietario de Threefold Cafe , Nick Sharp .
Camila Ramos, de All Day in Downtown Miami, cree que la industria se está apoyando mutuamente a pesar de la distancia física, y señaló: “Todos se han unido de una manera realmente hermosa. En momentos como estos, donde todos estamos muy lejos unos de otros físicamente, nos estamos uniendo cada vez más ". Cuando se trata de su café, está cerca de los miembros de su equipo. Ella los considera familia, por lo que sabía que tenía que hacer algo. Pasarse a una plataforma en línea lo más rápido posible les permitió cambiar su modelo de negocio para llevar, pero afortunadamente, les ha funcionado. “La respuesta de la comunidad ha sido muy cálida y amable. Todos los días estamos viendo mayores ventas ahora. Todos se unen para apoyarnos ". La cafetería y el restaurante incluso tienen su propio personal que entrega las entregas, con un 100 por ciento del cargo por servicio (basado en la distancia y el tamaño del pedido) que va a los miembros del equipo.
El popular camión de comida convertido en punto de acceso Mimo de ladrillo y mortero El Bagel tomó el asunto en sus propias manos desde el principio. “Nos empacamos porque es una pequeña tienda de bagels sin asientos. No es un buen escenario, por lo que hicimos un movimiento preventivo para cambiar a solo en línea ”, dice el propietario Matteson Koche , quien señala que el movimiento ha sido relativamente suave con algunos golpes. "En general, la comunidad ha sido de apoyo y nos ha ido muy bien".
Lo mismo ocurre con el restaurante Coral Gables, Caja Caliente . "Fue un poco difícil hacer la transición tan abruptamente y tan rápido, pero nos aseguramos de que funcionara porque no queríamos cerrar nuestras puertas al público". Queríamos permanecer abiertos para la comunidad y Miami ", dice la propietaria de Caja Caliente, Monica" Mika "Leon . “Ha sido súper solidario. En lugar de ir a una cadena o restaurante corporativo, las personas acuden a pequeñas empresas familiares como nosotros, lo que ha sido agradable ”.
En cuanto al futuro de estos establecimientos, nadie lo sabe, ya que las condiciones cambian casi a diario. Sin embargo, todos expresaron el mismo sentimiento: que están comprometidos a hacer esto durante el mayor tiempo posible.