MIAMI – La Comisión de la Ciudad de Miami llevará a cabo una reunión programada regularmente el jueves, en la cual discutirán la enmienda del código de la ciudad con respecto a los scooters motorizados.
Una ordenanza para enmendar el Capítulo 8 del código de la ciudad "convertiría el programa piloto de scooter motorizado existente en un programa permanente".
Habría un aumento de las tarifas para los operadores de scooters y mayores sanciones para los infractores del programa de scooters.
El mes pasado, la ciudad suspendió temporalmente su programa de scooters en medio de numerosas preocupaciones y se espera que los operadores puedan reanudar las operaciones este sábado 15 de enero.
En un tweet el mes pasado, el comisionado de la ciudad de Miami, Ken Russell, dijo que ha sido un defensor del programa, pero que deben implementarse mejores políticas para garantizar la seguridad y el uso adecuado.
Se supone que debes tener 18 años para viajar, y solo una persona puede viajar a la vez.
Los usuarios pueden desplazarse legalmente por la calle, preferiblemente por los carriles para bicicletas, y lentamente por las aceras.
Se supone que deben estar estacionados sin crear un peligro para la seguridad. Los proveedores pueden enfrentar multas por infracciones.
Lyft, uno de los más grandes en el juego de los scooters, le dijo a Layron Livingston de Local 10 que más de 20 trabajadores realizan barridos regulares en áreas populares, como Brickell y Bayside, corrigiendo los scooters mal estacionados.
Solo dejan caer seis scooters a la vez para evitar la concentración excesiva.
El Gerente General de Lyft en Miami dijo a Local 10: "La seguridad siempre es lo primero y seguimos tomando múltiples acciones para apoyar a los pasajeros, a los miembros de nuestro equipo y a nuestros socios de la ciudad".