Cerezas e infraestructura en la placa de Biden en Michigan

WASHINGTON – El presidente Joe Biden habló sobre su paquete de infraestructura bipartidista y planes adicionales para invertir en familias y educación durante una visita el sábado a una granja de cerezos en Michigan. También presentó sus planes de inmigración cuando conversó con dos parejas de Guatemala que estaban recogiendo cerezas.

La gobernadora demócrata Gretchen Whitmer saludó la llegada de Biden al mediodía a Traverse City, que es sede del Festival Nacional de la Cereza , un evento que atrajo a los presidentes Herbert Hoover y Gerald Ford en el pasado.

Mientras recorrían la granja de cerezos en el cercano condado de Antrim, Whitmer dijo a los periodistas que no había hablado con Biden sobre ningún proyecto de infraestructura para Michigan específicamente.

"Soy la gobernadora de arreglar las malditas carreteras, así que hablo de infraestructura con todo el mundo, incluido el presidente", dijo. En las recientes inundaciones, dijo que el estado vio que "la infraestructura sub-invertida choca con el cambio climático" y el las autopistas estaban bajo el agua.

“Así que este es un momento importante. Y es por eso que este paquete de infraestructura es tan importante. Por eso también le conseguí al presidente rocoso camino de la isla Mackinac para su viaje aquí ", dijo.

Cuando se le preguntó si el paquete de infraestructura tiene suficiente dinero para vehículos eléctricos, Whitmer sugirió que se necesita más. "Hay mucha inversión que tendrá que suceder para respaldar los vehículos eléctricos … pero tenemos mucho más que hacer al respecto", dijo.

La anfitriona de Biden en King Orchards, Juliette King McAvoy, le presentó a las dos parejas guatemaltecas, quienes dijo que habían estado trabajando en la granja durante 35 años. Les dijo que estaba proponiendo un camino hacia la ciudadanía para los trabajadores agrícolas. Biden luego tomó una cereza de una de sus canastas y se la comió.

El viaje de Biden a Michigan fue parte de una campaña más amplia de la administración para obtener apoyo público para el paquete de infraestructura y otras políticas orientadas hacia las familias y la educación.

La primera dama Jill Biden iba a Maine y New Hampshire el sábado, mientras que la vicepresidenta Kamala Harris tenía previsto visitar un centro de formación sindical en Las Vegas.

El presidente ha dicho que la clave para que el Congreso apruebe su acuerdo de 973.000 millones de dólares consiste en llevar el caso directamente a los votantes. Si bien los republicanos y los demócratas podrían pelear en Washington, la teoría de Biden es que los legisladores de ambos partidos quieren cumplir con sus electores.

Los funcionarios de la Casa Blanca negociaron un compromiso con un grupo bipartidista de senadores encabezados por el republicano Rob Portman de Ohio y la demócrata Kyrsten Sinema de Arizona.

El acuerdo, anunciado en junio, incluye $ 109 mil millones en carreteras y autopistas, $ 15 mil millones en infraestructura de vehículos eléctricos y sistemas de tránsito y $ 65 mil millones para banda ancha, entre otros gastos en aeropuertos, sistemas de agua potable y esfuerzos de resiliencia para enfrentar el cambio climático.

Sería financiado por el alivio de COVID-19 que fue aprobado en 2020 pero no gastado, dinero reutilizado para mejorar los beneficios de desempleo y una mayor aplicación por parte del IRS sobre los estadounidenses más ricos que evitan impuestos. El financiamiento también depende del arrendamiento del espectro de telecomunicaciones 5G, la reserva estratégica de petróleo y el potencial crecimiento económico producido por las inversiones.

Biden tiene la intención de aprobar iniciativas adicionales sobre educación y familias, así como aumentos de impuestos para los ricos y las corporaciones a través del proceso de reconciliación presupuestaria. Esto permitiría la aprobación de las prioridades de Biden por mayoría simple, evitando el obstáculo de los 60 votos en una división del Senado entre demócratas y republicanos.