Un miembro de un equipo de tierra pasa junto a los aviones de American Airlines estacionados en la puerta durante el brote de la enfermedad por coronavirus (COVID-19) en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan en Washington, el 5 de abril de 2020.
Joshua Roberts | Reuters
American Airlines perdió más de $ 2.2 mil millones en los primeros tres meses del año, su mayor pérdida trimestral desde 2008, ya que la pandemia de coronavirus redujo la demanda de viajes aéreos.
Los ingresos de American cayeron casi un 20% respecto al año anterior a $ 8,52 mil millones, ligeramente por debajo de las estimaciones de los analistas. Las acciones cayeron más del 3% en las operaciones matutinas.
American, como otras aerolíneas, enfrenta una fuerte disminución de pasajeros debido a la pandemia de coronavirus. El volumen de viajes de las aerolíneas estadounidenses se redujo en aproximadamente un 95% en las últimas semanas respecto al año anterior, ya que los viajeros se quedan en casa debido a las preocupaciones sobre el virus y las órdenes de refugio en el lugar.
Las aerolíneas estadounidenses a principios de este año, recién salidas de su décimo año consecutivo de rentabilidad, esperaban un mayor crecimiento en la demanda de viajes aéreos. El coronavirus cambió esos planes, obligándolos a estacionar cientos de aviones y cortar rutas para que coincidan mejor con las ventas de boletos.
"Nunca antes nuestra aerolínea, o nuestra industria, se había enfrentado a un desafío tan significativo", dijo el CEO de American, Doug Parker, en un comunicado de resultados.
La compañía ha corrido para reducir costos, recortar vuelos y congelar la contratación. En el segundo trimestre, espera gastar aproximadamente $ 70 millones en efectivo al día, que se pronostica caerá a unos $ 50 millones por día en junio. Cerca de 39,000 empleados se han ofrecido como voluntarios para vacaciones no pagadas o parcialmente pagadas, dijo Parker en un memorando del personal. American tenía más de 133,000 miembros del personal a fines del año pasado.
American también está tomando medidas para apuntalar la liquidez, que espera aumentar a $ 11 mil millones a fines de junio, frente a los $ 6,8 mil millones al final del primer trimestre. Dijo que puede acceder a $ 10.6 mil millones en subsidios y préstamos federales de nómina bajo el paquete de alivio de coronavirus de $ 2.2 billones que el Congreso aprobó el mes pasado. Las subvenciones de nómina prohíben a los destinatarios a suspender o recortar involuntariamente las tasas de pago de cualquier trabajador hasta el 30 de septiembre. Los horarios de trabajo se han reducido, lo que significa que los salarios son más pequeños para muchos trabajadores , debido a la reducción de los vuelos.
American perdió $ 2.65 por acción sobre una base ajustada en los tres meses que terminaron el 31 de marzo. La aerolínea tomó $ 744 millones en cargos por deterioro de la flota a medida que retira aviones como sus Boeing 757 y 767 antes de lo previsto a medida que disminuye la demanda de viajes. También informó un gasto único de $ 218 millones por un nuevo contrato con trabajadores de mantenimiento de aeronaves y flotas.
Los ejecutivos de American Airlines realizarán una llamada a las 8:30 am para detallar los resultados y sus perspectivas.