Porsche está agregando su auto deportivo Taycan totalmente eléctrico a su servicio de suscripción. Por tan solo $ 2,500 al mes, puede quemar caucho en un Taycan 4S de 522 caballos de fuerza y 390 kW con tracción trasera. El 4S normalmente se vende por alrededor de $ 103,800.
El servicio de suscripción del fabricante de automóviles alemán, Porsche Drive, se lanzó por primera vez en octubre de 2017 como un programa piloto en Atlanta, Georgia. Desde entonces ha crecido a otras ocho ciudades, incluidas San Francisco, San José, Los Ángeles, Monterrey, Irvine, Houston y Phoenix. Como suscriptor, puede obtener acceso a hasta siete modelos diferentes por una suscripción de mes a mes o por tan solo un día.
“Piense en Porsche Drive como un automóvil deportivo como servicio, una forma digital conveniente de acceder a la experiencia Porsche”, dijo Kjell Gruner, presidente y director ejecutivo de Porsche Cars North America, en un comunicado.
Porsche solo está poniendo el Taycan 4S a disposición de los suscriptores inicialmente. Los clientes pueden acceder a él a través del plan de suscriptor de vehículo único del fabricante de automóviles, no como un intercambio en el programa de vehículos múltiples. Las tarifas son las siguientes:
- $ 3,250 por mes para el Taycan 4S
- $ 2,500 por mes para el Taycan con tracción trasera
- $ 335 por día para alquileres diarios durante tres días o menos
- $ 295 por día por más de cuatro días
Porsche dice que sus tarifas de suscripción mensual son aproximadamente un 20 por ciento más que las tarifas mensuales asociadas con un contrato de arrendamiento de dos años, pero vienen con la flexibilidad adicional de poder cancelar su suscripción en cualquier momento.
Como parte de la suscripción, Porsche también cubre los impuestos y el registro de vehículos, el seguro, el mantenimiento y los detalles. Hay una tarifa de activación de $ 500 al principio y una verificación de crédito, pero los usuarios de Apple iOS y Android pueden descargar la aplicación y programar intercambios de vehículos el mismo día o futuros a través de la aplicación Porsche Passport.
Las suscripciones han sido una bolsa mixta para la industria automotriz. Ford abandonó su servicio el otoño pasado debido a la baja demanda. Cadillac cerró su libro de servicio en 2018 , solo para resucitarlo varios meses después con menos opciones. El verano pasado, Mercedes-Benz canceló su servicio de suscripción Collection, citando ventas mediocres. Y más recientemente, BMW suspendió su servicio de dos años.
Otros fabricantes de automóviles han tenido cierto éxito. Audi , Volvo , Nissan y Jaguar todavía ofrecen alguna variación de un servicio de suscripción. Incluso las grandes empresas de alquiler de coches, Hertz y Enterprise , se están sumando a la acción. La mayoría de estas suscripciones solo están disponibles en ciudades específicas y aún se encuentran en la fase piloto.